BetaFPV Meteor 75 Pro II - 1S ELRS

BetaFPV Meteor75 Pro II ist ein robuster 1S-Tinywhoop mit analoger Videoübertragung, geeignet zum Fliegen zu Hause, in der Halle sowie draußen im Garten oder Park. Dank geschützter Propeller und des geringen Gewichts von 27,98g ohne Akku ist das Fliegen damit auch in Innenräumen relativ sicher. Es handelt sich um die zweite Generation der Meteor75 Pro Drohne – gegenüber dem Vorgänger ist sie knapp 2,5g leichter, hat deutlich leistungsstärkere ESCs, neue Motoren, eine 16:9-Weitwinkelkamera und eine längere Flugzeit.

Der Rahmen des Meteor75 Pro II besteht aus flexiblem PP-Kunststoff (Polypropylen), der Stöße beim täglichen Training gut verkraftet. Die Anzahl der Armverstrebungen wurde von 6 auf 5 reduziert und die Propellerschutzringe („Ducts") haben ein gebogenes Profil, wodurch Gewicht und Luftwiderstand verringert wurden. Der Rahmen selbst wiegt nur 5,80g, fast 2g weniger als der Rahmen der ersten Generation. Der diagonale Motorabstand beträgt 80mm. Die Kamera wird von einer Canopy aus PP-Kunststoff mit abnehmbaren Zierelementen und Öffnungen für eine bessere Wärmeableitung geschützt.

Das Herzstück der Drohne ist das AIO-Board BetaFPV Matrix 1S 5IN1 II, das Flight Controller, ESCs, OSD, Empfänger und Videosender integriert. Der Flight Controller verwendet einen STM32G473-Prozessor, ein BMI270-Gyro und 16MB Blackbox-Speicher. Die Drohne ist mit einem ELRS-Empfänger auf 2,4GHz ausgestattet, der über das CRSF-Protokoll seriell mit dem Flight Controller verbunden ist. ExpressLRS ist ein fortschrittliches Open-Source-RC-System mit großer Reichweite, niedriger Latenz und hoher Aktualisierungsrate. Das Board ist an drei Punkten befestigt, die bei einem Aufprall Dämpfungsraum schaffen, und die Leiterplatte mit einer Stärke von 1,0mm erhöht die Widerstandsfähigkeit bei Stürzen zusätzlich. Die integrierten ESCs bewältigen einen Dauerstrom von 12A (die erste Generation hatte 5A) und laufen mit der Bluejay-Firmware mit Unterstützung für DShot300/600 und RPM-Filter.

Für den Antrieb sorgen BetaFPV 1102 21000Kv (2026)-Motoren in Kombination mit dreiblättrigen Gemfan 1811-Propellern mit 45mm Durchmesser. Die Motorglocke besteht aus einer Aluminiumlegierung der 2000er-Serie und die Welle ist für eine höhere Stoßfestigkeit verstärkt. Eine bessere Nutfüllung der Wicklung sorgt laut Hersteller für 15 % höhere Effizienz, das Schub-Gewichts-Verhältnis erreicht mit einem 580mAh-Akku 6,33:1. Die Motoren sind über JST1.25-Stecker angeschlossen, sodass für ihren Austausch kein Löten erforderlich ist.

Die Videoübertragung übernimmt die BetaFPV Air Camera mit 1/4,5"-CMOS-Sensor, 600TVL Auflösung, 16:9-Seitenverhältnis und sehr weitem FOV 173°. Gegenüber dem klassischen 4:3-Verhältnis bietet sie ein um 33 % breiteres horizontales Sichtfeld, wodurch Kurven und Hindernisse besser sichtbar sind. Die Glaslinse liefert ein schärferes Bild und ist kratzfester als eine Kunststofflinse. Die Brille oder der Monitor muss das Seitenverhältnis 16:9 unterstützen, andernfalls wird das Bild verzerrt. Der integrierte Videosender verfügt über eine umschaltbare Sendeleistung von 25/100/200/400mW, 48 Kanäle inklusive Raceband und Smart-Audio-Steuerung; das Signal wird über eine lineare Dipolantenne übertragen. Für Flüge in Innenräumen empfehlen wir 25-100mW, was den Akku schont und weniger Wärme erzeugt.

Die Drohne ist ab Werk in Betaflight einschließlich Kanalzuordnung und OSD eingerichtet: ARM auf AUX1, Angle- und Horizon-Modus auf AUX2, Flip nach Absturz („Turtle Mode") auf AUX3 und der Pieper zur Drohnensuche auf AUX4.

Empfohlene Akkus sind 1S LiHV mit 480-680mAh Kapazität und BT2.0-Stecker. Mit dem BetaFPV LAVA II 580mAh Akku beträgt die Flugzeit je nach Flugstil bis zu 10,5 Minuten, mit 680mAh Kapazität bis zu 11,5 Minuten. Akkus sind nicht im Lieferumfang enthalten.

CLI und Firmware