Heewing T1 Ranger Kit

Heewing T1 Ranger ist ein kompakter FPV-Flugzeug mit einer Spannweite von 730 mm und einem empfohlenen Startgewicht von 350–500 g. Der Aufbau besteht aus strapazierfähigem EPP-Schaum, der leicht verklebt werden kann.

Der vordere Teil hat einen speziellen Platz für eine FPV-Kamera und analoge oder digitale Videoübertragung. Im mittleren Abschnitt ist Platz für einen Akkumulator und einen optionalen Flugcontroller. Ein geeigneter Akku ist 2–3S mit einer Kapazität von etwa 2000–2500 mAh oder ein 18650 Li-Ion Pack. Für einfachen Transport sind die Flügel abnehmbar. Sie werden mit Verriegelungsmechanismen und Steckverbindern im Rumpf gesichert. Hinten ist ein Carbon-Heckrohr in einem stabilen Halter montiert, und das Höhenruder wird von einem Servo gesteuert. Die Verbindung für das Höhenruder ist als Gleitelement gestaltet. Um die Haltbarkeit der Heckflächen zu erhöhen, empfehlen einige Piloten, einen dünnen Carbonstreifen an das Seitenruder anzubringen, um besser mit Kontakt zu Ästen und Sträuchern umzugehen.

Der T1 Ranger ist anfängerfreundlich. In seiner Grundausstattung fliegt er stabil und "hält seine Linie", gesteuert nur durch Querruder und Höhenruder. Aufgrund seines geringen Gewichts ist er empfindlicher gegenüber Wind, was ihn ideal für das Fliegen bei ruhigen Bedingungen macht.

Das Modell eignet sich sowohl für reines manuelles Sichtfliegen als auch für die Ausstattung mit einem Flugcontroller und FPV-Übertragung. Dank der vorgebohrten Löcher und der Holzmontageplatte kann der Flugcontroller einfach gesichert werden, und GPS sowie weitere Sensoren können zusätzlich hinzugefügt werden.

Mit einem 2S-Akku verhält sich der T1 Ranger ruhiger und ist geeignet für die ersten Flüge sowie langsamere Anflüge zur Landung. Ein 3S-Akku bietet höhere Geschwindigkeit und einen längeren Steigflug bei Vollgas, erfordert jedoch eine längere Landebahn und präzisere Steuerung. Ein typischer 3S 2200–2650 mAh Akku ermöglicht etwa 10–15 Minuten Flug bei Reiseflug; bei sparsamem Flug kann er etwa 20 Minuten erreichen.

Das Modell liegt in Form eines KIT vor – das bedeutet, es handelt sich nur um einen EPP-Rumpf ohne Motor, Servos und andere Elektronik. Empfohlene Teile: ein Motor mit der Größe 1404–1406 3100–3700 Kv, drei 7g Servos und 3–4" Propeller.

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